Ligne Maginot - REINANGE (Dépôt de Munitions)



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REINANGE

( Dépôt de Munitions )









Secteur Fortifié
SFT - SF Thionville

Sous Secteur

Quartier

Maître d'ouvrage
MIL - CORF

Constructeur
Entreprises civiles

Année
Commune
GUENANGE (57310)

Lieu-dit / Parcelle

Coordonnées
49.309748 - 6.205875

Validité information
Verifié

Niveau de réalisation en 1940
Construit

Etat actuel
Disparu





Notes et informations



CONSTRUCTION, Description

Les installations de Reinange regroupent un dépôt de munition, une gare de transbordement et les installations de la tête d'antenne du réseau est de la Moselle.
Elles sont le pendant du dépôt de Saint Hubert pour la partie Est de la Moselle.

Ces installations sont desservies par un embranchement de voie normale militaire et raccordé au réseau stratégique de voie de 60 desservant la rive droite de la Moselle (ouvrages de Métrich, du Hackenberg et d'Anzeling). A partir de 1940 un tronçon de voie de 60 se dédoublant pour passer la Moselle au niveau des ponts de Lampen les relient au dépôt de Saint Hubert situé sur la rive gauche de la Moselle .

La photo aérienne ci dessous permet de restituer les différentes composantes des installations:
Le tronçon de voie de 60 provenant du dépôt de Saint-Hubert arrive en bas à gauche, traverse le dépôt et repart pour former l'antenne desservant les ouvrages qui repart elle en haut à droite.
La gare de transbordement route - voie normale - voie de 60 occupe la partie droite du bois et est reliée au dépôt, la tête d'antenne avec ses installations est elle située au dessus du dépôt dans le prés au nord du bois.


DENOMINATION, Indicatifs et n° d'abonné

Le numéro d'abonné téléphonique au réseau de la fortification Maginot du dépôt de Reinange était 2291


EFFECTIF, Commandement et/ou unité

Un détachement du III / 460°RP composé de 13 hommes et un caporal commandés par un sous-officier est détaché au dépôt de Reinange le septembre 1939.
Il est en subsistance auprès de la Cie du génie (transmissions) 203-81 stationnée à Bertrange
Source(s) :
SHD 34 N 338



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