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Question Ventilation



Fil ouvert par DK_Antoine4 ( 242 ) - Posté le 02/03/2022

Bonjour à tous,

Petite question, s'agissait-il ici d'un ventilateur ou d'un aéro-refroidisseur ?

Normalement, l'aéro-refroidisseur est à proximité de la prise d'air, donc ce serait bizarre de le trouver dans le local du groupe électrogène.

Je pense qu'il s'agit d'un ventilateur, mais quel est son rôle ? Extraction des fumées de l'usine ?

Merci d'avance,

Antoine




Réponse de mathieju ( 262 ) - Posté le 03/03/2022

Bonjour Antoine,
C'est probablement l'aspiration d'air pur.
Cordialement.
Jules


Réponse de jolasjm ( 7016 ) - Posté le 03/03/2022
Dernière modification par jolasjm le 03/03/2022.
Bonjour à tous

Ce n'est pas un ventilateur. Ceux-ci ont en principe un casing circulaire, ne serait-ce que pour économiser du métal.

Au vu des tuyaux d'eau qui trainent autour, c'est certainement le radiateur de la casemate (on ne parle pas là d'aéro-refroidisseur, qui vaut pour les grosses installations d'ouvrages), ou alors bien moins probablement un réchauffeur d'air.

L'emplacement vide côté gauche (dont en voit l'entrée rectangulaire) était la place du ventilateur de tirage.

Je pense qu'il s'agit bien plus probablement d'un radiateur que d'un réchauffeur d'air. Ces derniers sont en principe installés en aval de la filtration et j'ai peu d'exemple de présence de réchauffeur en casemate (plutôt en petit ou gros ouvrage). Ce qui différencie les deux sont les circuits air amont et aval.

- Le radiateur prend de l'air frais - en principe dans la partie basse du fossé - et renvoie directement l'air chaud vers une sortie extérieure dans le mur de la casemate, en position plus haute que la prise d'air. Si je me souviens bien, ce local moteur est dans la caponnière arrière (entrée) de la casemate à l'étage inférieur, ce qui signifie que le tuyau qu'on voit à droite aboutit directement dans le fossé aux alentours du bas des créneaux de défense.
- Le réchauffeur d'air est sur le circuit de ventilation interne de la casemate.

Ce qui est intéressant dans cette photo de Kanfen est que l'engin a encore sa plaque fabricant, Maison Fouché, qui a été un des grands fournisseurs de systèmes aéraulique pour la LM.

Ci-dessous une photo prise dans une casemate où cette installation de radiateur est en bien meilleur état... La configuration est juste la symétrique de celle de Kanfen.

Cordialement
Jean-Michel




Réponse de DK_Antoine4 ( 242 ) - Posté le 03/03/2022

Bonjour Jean-Michel,

Si je comprends donc bien, ce "radiateur" fonctionne comme un aéro-refroidisseur ?

Sa fonction est de refroidir le système d'eau de refroidissement du moteur on est d'accord ?


Réponse de jolasjm ( 7016 ) - Posté le 03/03/2022
Dernière modification par jolasjm le 03/03/2022.
Bonsoir Antoine

Oui, le principe est le même. Comme je l’indiquais plus haut , c’est la dénomination officielle d’époque qui change selon la taille du système.

Cordialement
Jean-Michel


Réponse de mathieju ( 262 ) - Posté le 03/03/2022

Bonsoir Antoine et Jean-Michel,
Au temps pour moi. Je m'étais basé sur une photo similaire du site du Huberbusch Sud et sur son commentaire, qui n'est pas vraiment faux. On n'y voit pas les conduites d'eau, sans doute vandalisées, mais on peut effectivement s'interroger sur la fonction de ce caisson joint au ventilateur, et la présence d'un radiateur est une explication logique.
Amitiés.
Jules


Réponse de DK_Antoine4 ( 242 ) - Posté le 03/03/2022

D'accord, merci !



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